SÂN BAY LONG THÀNH 2026 | TIẾN ĐỘ & THỜI GIAN KHAI THÁC MỚI NHẤT

Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang bước vào giai đoạn quan trọng trước khi chính thức khai thác thương mại. Sau nhiều năm thi công, các hạng mục chính như nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh, sân đỗ tàu bay, hệ thống giao thông nội cảng, nhà ga hàng hóa và các công trình kỹ thuật đang được hoàn thiện, kiểm tra và vận hành thử.

Theo kế hoạch hiện tại, sân bay Long Thành dự kiến bắt đầu khai thác thương mại từ ngày 01/12/2026. Trước thời điểm này, giai đoạn tháng 9 đến tháng 11/2026 được sử dụng để vận hành thử, kiểm tra quy trình và đánh giá khả năng phối hợp giữa các hệ thống.

Sân bay quốc tế Long Thành không chỉ là một dự án hàng không. Đây còn là công trình hạ tầng có ảnh hưởng lớn đến mạng lưới giao thông, logistics, thương mại và phát triển đô thị tại khu vực Đông Nam Bộ.

SÂN BAY LONG THÀNH NẰM Ở ĐÂU?

Sân bay Long Thành được xây dựng tại tỉnh Đồng Nai, thuộc khu vực phía Đông TP.HCM. Vị trí dự án nằm gần nhiều tuyến giao thông lớn như cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Bến Lức – Long Thành, Vành đai 3 và mạng lưới đường kết nối Nhơn Trạch.

Nhờ vị trí này, sân bay có khả năng kết nối thuận lợi với TP.HCM, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải và các tỉnh phía Nam.

DIỆN TÍCH SÂN BAY LONG THÀNH BAO NHIÊU?

Tổng diện tích quy hoạch sân bay Long Thành khoảng 5.000 ha. Đây là một trong những dự án sân bay có quy mô diện tích lớn nhất tại Việt Nam.

Khi hoàn thiện toàn bộ các giai đoạn, sân bay được quy hoạch phục vụ khoảng 100 triệu hành khách mỗi năm và khoảng 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

QUY MÔ GIAI ĐOẠN 1

Giai đoạn 1 của sân bay Long Thành có công suất thiết kế khoảng:

• 25 triệu hành khách mỗi năm.
• 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
• 2 đường cất hạ cánh.
• 1 nhà ga hành khách chính.
• Hệ thống đường lăn, sân đỗ và công trình phụ trợ.

Đây là quy mô đủ lớn để sân bay Long Thành từng bước tiếp nhận một phần hoạt động hàng không từ khu vực TP.HCM.

TIẾN ĐỘ SÂN BAY LONG THÀNH THÁNG 9/2026

Đến cuối tháng 9/2026, dự án đã chuyển mạnh từ giai đoạn thi công xây dựng sang hoàn thiện, nghiệm thu và vận hành thử. Các hạng mục quan trọng đang được tập trung xử lý gồm nhà ga hành khách, giao thông nội cảng, nhà ga hàng hóa, hệ thống kỹ thuật, khu bay và các công trình dịch vụ. Một số gói thầu vẫn được cơ quan quản lý theo dõi sát do khối lượng công việc còn lớn.

GÓI THẦU NHÀ GA HÀNH KHÁCH

Gói thầu 5.10 liên quan đến xây dựng và lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách. Đây được xem là một trong những hạng mục quan trọng nhất của toàn bộ dự án.

Công trình phải hoàn thiện đồng bộ cả phần xây dựng, cơ điện, công nghệ, hệ thống xử lý hành lý, soi chiếu và các thiết bị phục vụ hành khách.

GÓI THẦU GIAO THÔNG NỘI CẢNG

Hệ thống giao thông nội cảng có nhiệm vụ kết nối các khu vực chức năng bên trong sân bay. Hạng mục này ảnh hưởng trực tiếp đến việc vận chuyển hành khách, hàng hóa, phương tiện dịch vụ và hoạt động khai thác hàng ngày.

NHÀ GA HÀNG HÓA

Nhà ga hàng hóa là một phần quan trọng trong định hướng đưa Long Thành trở thành trung tâm hàng không và logistics.

Khả năng xử lý hàng hóa lớn sẽ tạo thêm lợi thế cho Đồng Nai, khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải và toàn vùng kinh tế phía Nam.

TIẾN ĐỘ NHÀ GA SÂN BAY LONG THÀNH

Nhà ga hành khách sân bay Long Thành có tổng diện tích sàn hơn 376.000 m². Công trình gồm khối trung tâm và các cánh nhà ga, phục vụ khoảng 25 triệu hành khách mỗi năm trong giai đoạn đầu. Thiết kế nhà ga lấy cảm hứng từ hình ảnh hoa sen, tạo nên kiến trúc dễ nhận diện.

NHÀ GA HOA SEN CÓ GÌ ĐẶC BIỆT?

Hình ảnh hoa sen được thể hiện từ mái nhà ga đến các chi tiết kiến trúc và không gian bên trong. Thiết kế này giúp công trình tạo được bản sắc riêng thay vì chỉ đóng vai trò là một công trình giao thông thuần túy.

Bên cạnh yếu tố thẩm mỹ, nhà ga còn được đầu tư nhiều hệ thống công nghệ phục vụ hoạt động hàng không hiện đại.

TIẾN ĐỘ ĐƯỜNG BĂNG SÂN BAY LONG THÀNH

Hệ thống khu bay bao gồm đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay và các thiết bị hỗ trợ. Giai đoạn 1 đã được điều chỉnh để đầu tư 2 đường cất hạ cánh. Các hạng mục đường băng và đường lăn được triển khai nhằm bảo đảm khả năng vận hành ổn định khi lượng chuyến bay tăng cao.

BAY HIỆU CHUẨN SÂN BAY LONG THÀNH LÀ GÌ?

Bay hiệu chuẩn là quá trình sử dụng máy bay chuyên dụng để kiểm tra độ chính xác của các hệ thống phục vụ hoạt động bay.

Các hệ thống được kiểm tra có thể bao gồm:

• Thiết bị dẫn đường.
• Hệ thống thông tin.
• Hệ thống giám sát.
• Thiết bị hỗ trợ hạ cánh.
• Hệ thống hỗ trợ tiếp cận đường băng.

Việc hoàn thành bay hiệu chuẩn là một dấu mốc quan trọng. Tuy nhiên, điều này không đồng nghĩa sân bay có thể khai thác thương mại ngay lập tức.

Sau đó vẫn cần vận hành thử, nghiệm thu công trình, kiểm tra an toàn và hoàn thiện thủ tục khai thác.

SÂN BAY LONG THÀNH KHI NÀO KHAI THÁC?

Theo kế hoạch hiện tại, sân bay Long Thành dự kiến khai thác thương mại từ ngày 01/12/2026. Trước thời điểm này, sân bay phải trải qua giai đoạn vận hành thử từ tháng 9 đến tháng 11/2026.

VẬN HÀNH THỬ SÂN BAY GỒM NHỮNG GÌ?

Quá trình vận hành thử không chỉ kiểm tra nhà ga.

Nhiều hệ thống phải hoạt động đồng thời.

HỆ THỐNG XỬ LÝ HÀNH LÝ

Hệ thống phải bảo đảm hành lý được tiếp nhận, phân loại, vận chuyển và trả đúng chuyến bay.

AN NINH VÀ SOI CHIẾU

Các quy trình soi chiếu hành khách, hành lý và hàng hóa phải hoạt động chính xác.

DỊCH VỤ MẶT ĐẤT

Xe buýt sân đỗ, xe kéo tàu bay, thiết bị cấp điện và các phương tiện chuyên dụng phải phối hợp đồng bộ.

HẢI QUAN VÀ XUẤT NHẬP CẢNH

Các cơ quan quản lý nhà nước cần vận hành thử quy trình đối với hành khách quốc tế.

SÂN BAY LONG THÀNH VÀ TÂN SƠN NHẤT SẼ HOẠT ĐỘNG RA SAO?

Sân bay Tân Sơn Nhất không đóng cửa khi Long Thành đi vào hoạt động. Hai sân bay sẽ cùng khai thác. Quá trình chuyển chuyến bay sang Long Thành được thực hiện từng bước.

GIAI ĐOẠN TỪ 01/12/2026 ĐẾN 27/03/2027

Các hãng hàng không có thể khai thác chuyến bay quốc tế tại Long Thành theo nhu cầu.

GIAI ĐOẠN TỪ 28/03/2027 ĐẾN 29/10/2027

Các chuyến bay quốc tế đường dài dự kiến được chuyển sang Long Thành.

TỪ NGÀY 30/10/2027

Các chuyến bay quốc tế còn lại tiếp tục được phân chia theo phương án khai thác mới. Người dân cần kiểm tra kỹ sân bay khởi hành trên vé để tránh nhầm giữa Long Thành và Tân Sơn Nhất.

SÂN BAY LONG THÀNH AI LÀ CHỦ ĐẦU TƯ?

Dự án sân bay Long Thành được chia thành nhiều dự án thành phần. Vì vậy, không nên hiểu toàn bộ sân bay chỉ có một chủ đầu tư duy nhất.

Trong đó, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP, viết tắt là ACV, phụ trách dự án thành phần 3.

Dự án này bao gồm nhiều hạng mục thiết yếu như:

• Nhà ga hành khách.
• Đường cất hạ cánh.
• Đường lăn.
• Sân đỗ.
• Giao thông nội cảng.
• Hạ tầng kỹ thuật.
• Một số công trình hàng hóa.

AI XÂY SÂN BAY LONG THÀNH?

Không có một doanh nghiệp duy nhất xây toàn bộ sân bay. Dự án được chia thành nhiều gói thầu. Mỗi gói có một nhà thầu hoặc liên danh nhà thầu riêng.

AI XÂY NHÀ GA SÂN BAY LONG THÀNH?

Gói thầu 5.10 về nhà ga hành khách do Liên danh Vietur thực hiện. Liên danh gồm doanh nghiệp quốc tế và nhiều nhà thầu xây dựng lớn của Việt Nam.

Do đó, khi hỏi “ai là chủ thầu sân bay Long Thành”, cần xác định đang xét tới hạng mục nào.

GIAO THÔNG KẾT NỐI SÂN BAY LONG THÀNH

Khả năng kết nối giao thông là yếu tố rất quan trọng đối với một sân bay có quy mô lớn.

Các tuyến chính gồm:

• Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
• Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
• Cao tốc Bến Lức – Long Thành.
• Vành đai 3 TP.HCM.
• Vành đai 4.
• Hệ thống đường địa phương.
• Các tuyến đường sắt trong tương lai.

CÓ METRO ĐẾN SÂN BAY LONG THÀNH KHÔNG?

Kế hoạch kết nối metro với sân bay Long Thành đang được thúc đẩy. Một trong những phương án đáng chú ý là kéo dài tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên về Đồng Nai và sân bay Long Thành.

Ngoài ra còn có định hướng phát triển đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành. Tuy nhiên, các tuyến đường sắt chưa phải phương án di chuyển có thể sử dụng ngay khi sân bay khai thác cuối năm 2026.

SÂN BAY LONG THÀNH ẢNH HƯỞNG ĐẾN BẤT ĐỘNG SẢN KHU ĐÔNG RA SAO?

Sân bay Long Thành kết hợp với cao tốc, Vành đai 3 và mạng lưới giao thông khu Đông có thể làm thay đổi đáng kể khả năng kết nối vùng.

Các khu vực TP. Thủ Đức, Nhơn Trạch và Long Thành có khả năng hưởng lợi về hạ tầng. Nhu cầu nhà ở, dịch vụ, logistics, thương mại và văn phòng có thể tăng khi khu vực phát triển.

Tuy nhiên, giá trị bất động sản vẫn cần đánh giá dựa trên pháp lý, vị trí, đường kết nối trực tiếp và nhu cầu thực tế. Không nên chỉ dựa vào yếu tố “gần sân bay” để đưa ra quyết định đầu tư.

CÂU HỎI THƯỜNG GẶP VỀ SÂN BAY LONG THÀNH

SÂN BAY LONG THÀNH KHI NÀO HOẠT ĐỘNG?

Theo kế hoạch hiện tại, sân bay dự kiến khai thác thương mại từ ngày 01/12/2026.

SÂN BAY LONG THÀNH RỘNG BAO NHIÊU?

Tổng diện tích quy hoạch khoảng 5.000 ha.

SÂN BAY LONG THÀNH CÓ BAO NHIÊU ĐƯỜNG BĂNG?

Giai đoạn 1 được đầu tư 2 đường cất hạ cánh.

SÂN BAY LONG THÀNH CÓ THAY THẾ TÂN SƠN NHẤT KHÔNG?

Không. Hai sân bay sẽ cùng hoạt động và được phân chia chuyến bay theo lộ trình.

CÔNG SUẤT SÂN BAY LONG THÀNH BAO NHIÊU?

Giai đoạn 1 khoảng 25 triệu hành khách mỗi năm. Khi hoàn thiện toàn bộ, công suất quy hoạch khoảng 100 triệu hành khách mỗi năm.

QUY HOẠCH SÂN BAY QUỐC TẾ LONG THÀNH

Sân bay Long Thành năm 2026 đang bước vào giai đoạn chuyển tiếp quan trọng từ xây dựng sang vận hành.

Mốc đáng chú ý nhất hiện nay là ngày 01/12/2026, thời điểm dự kiến bắt đầu khai thác thương mại.

Bên cạnh việc hoàn thiện sân bay, hệ thống cao tốc, vành đai, metro và đường sắt kết nối cũng đang được đầu tư.

Khi toàn bộ mạng lưới giao thông hoàn thiện, Long Thành sẽ không chỉ là một sân bay quốc tế mà còn trở thành đầu mối giao thông và logistics quan trọng của khu vực phía Nam.

Dự án sân bay Long Thành là dự án sân bay quốc tế đang trong quá trình xây dựng tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Vị trí cách Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 40 km về hướng Đông. Tổng diện tích sân bay Long Thành xây dựng rộng 5.000 ha có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 336.630 tỷ đồng. Sân bay công suất lên đến 100 triệu hành khách/năm. Sau khi hoàn tất cả 3 giai đoạn, đây sẽ là sân bay lớn nhất Việt Nam trong tương lai.

Ngày 11 tháng 11 năm 2020, Thủ tướng Chính phủ Việt Nam đã ký Quyết định số 1777/QĐ–TTg phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng Sân bay quốc tế Long Thành. Với tiến độ xây dựng ngày đêm cũng đã thấy được hình ảnh bông hoa sen. Website CityApartment Việt Nam update liên tục về tiến độ sân bay quốc tế Long Thành.

TIẾN ĐỘ SÂN BAY QUỐC TẾ LONG THÀNH THÁNG 1/2024

Tại gói thầu 5.10 khu vực thi công nhà ga hành khách. Vị trí được ví như là “trái tim” của toàn bộ dự án. Nhà ga sân bay được thiết kế theo hình hoa sen. Bao gồm 1 tầng trệt và 3 tầng lầu, tổng diện tích sàn 376.451 m2; chiều cao đỉnh mái 45,55 m; bố trí 40 vị trí đỗ gần cho các máy bay.

Giai đoạn cận Tết Giáp Thìn hàng ngàn kỹ sư & nhân công vẫn ngày đêm miệt mài thi công. Tiến độ được đẩy nhanh nhưng vẫn đảm bảo an toàn để kịp tiến độ đề ra ban đầu. Các nhà thầu triển khai nhiều mũi thi công, tăng cường máy móc, trang thiết bị, dự kiến làm xuyên Tết.

Gói thầu 4.6 khu vực thi công xây dựng lắp đặt thiết bị công trình đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay… Đường băng có chiều dài 4.000m, rộng 45m. Đây là gói thầu quan trọng của dự án, do ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động an toàn bay…

Gói thầu nhà ga hành khách này do liên danh VIETUR đảm nhiệm với giá trị lên tới 35.000 tỷ đồng. Hiện tại công nhân tăng ca ngày đêm để hoàn thành đúng thời gian cam kết.

HẠNG MỤC XÂY DỰNG TIẾP THEO CỦA SÂN BAY QUỐC TẾ LONG THÀNH

Giai đoạn 2, tiếp tục đầu tư xây dựng thêm một đường băng cấu hình mở và một nhà ga hành khách để đạt công suất 50 triệu hành khách/năm và 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm.

Giai đoạn 3, sẽ hoàn thành các hạng mục của dự án để đạt công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm. Khi hoàn thiện, sân bay sẽ có 4 nhà ga và 4 đường băng. Dự kiến năm 2035 sẽ hoàn thành.

Sân bay Long Thành được kỳ vọng là một trong các cảng hàng không quốc tế có sức cạnh tranh cao trong khu vực. Nhằm tạo động lực kích thích nền kinh tế vận tải hàng không và thúc đẩy nền kinh tế nước ta nói chung.

TIẾN ĐỘ SÂN BAY LONG THÀNH NĂM 2025

Thời điểm hiện tại, tiến độ của dự án đang được theo dõi sát sao; huy động hàng nghìn kỹ sư và công nhân cùng với các trang thiết bị cần thiết tận dụng điều kiện thời tiết mùa khô triển khai thi công các hạng mục của dự án.

Hệ kết cấu thép mái trung tâm nhà ga Sân bay Quốc tế Long Thành nặng 5300 tấn được nâng thành công, đánh dấu bước đột phá kỹ thuật và cột mốc tiến độ quan trọng của dự án.

Tất cả đã sẵn sàng cho công tác thi công mái kính skylight center của BM Windows với tổng diện tích hơn 11.000m² có thiết kế đặc trưng lấy cảm hứng từ hình ảnh hoa sen – “quốc hoa” của Việt Nam.

Thời gian hoàn thành đường cất hạ cánh sân bay Long Thành chỉ còn tính theo ngày nên công đoạn hoàn thiện đang được tăng tốc. Theo kế hoạch, công trình sẽ được đưa vào khai thác kỹ thuật trước ngày 30/4, sớm hơn 3 tháng so với dự kiến ban đầu.

Vinhomes Grand Park quy mô 271 ha, cách sân bay chỉ 30 phút di chuyển, được quy hoạch đồng bộ và tích hợp tiện ích đẳng cấp, kỳ vọng sẽ tiếp tục bứt phá mạnh mẽ, khẳng định vị thế trung tâm tài chính mới – The CBD (Central Business District) tại Quận 9 TPHCM.

LINK: THE OPUS ONE VINHOMES GRAND PARK

Cityapartment.com.vn